1月15日,由凤凰网汽车和寰球汽车集团牵头主办的2019汽车创意营销沙龙在凤凰国际传媒中心举行。几十家汽车企业营销和传播负责人,就新的环境、新的市场和新的渠道下的汽车营销展开交流和共享。此外,在沙龙活动上,2019汽车创意营销奖月入围,牵涉到17家车企进帐2019年度营销大奖。
2019年的中国汽车市场仍然持续下降,而乘用车产销量双双下降,同比去年分别下降了9.2%和9.6%。不过,在整体市场下降中,奢华汽车销量却构建了同比快速增长。1-11月,奢华汽车销量同比快速增长了6.8%。这一现象指出,市场消费量增加,但消费力显著在快速增长,品质沦为消费者更加注目的购车因素。
另外,2019年新能源车保有量比起2018年同比快速增长了46%。回应,凤凰网高级副总裁池小燕回应:在车市寒冬里,也少有阳光。论语曰岁寒,然后闻松柏之后凋也,她特别强调竞争,方知主场之新生。
凤凰网高级副总裁 池小燕女士市场很差了,营销过于最重要。寰球汽车集团董事长兼任CEO吴迎秋回应。过去汽车市场20多年的高快速增长,把很多问题、很多的毛病都掩饰了。
他回应,过去企业习惯了厂家去定位产品、定义市场、定义消费、定义消费者,但现在是由消费者来定义产品、定义市场、定义营销的时代。新时代下的营销怎么做?他指出必须系统的思维,必须相互的赋能,汽车新的四化中间一定要寻找一个有机的体系。
凤凰网全国营销中心总经理郝炜回应,整个社会的发展驱动消费者再次发生了变化。在这个变化的时代,汽车行业遇上的压力,驱动我们作出一些新的变化。凤凰网在中间起着桥梁起到,不愿协助企业跟消费者创建新的价值共鸣点,去找寻新的共识,创建更佳的关系。
凤凰网全国营销中心总经理 郝炜正如吴迎秋所言,当下消费环境瞬息万变。流量时代,影响力最差的阐述就是2019年最冷的网红一词。当口红一哥李佳琦、带上货女王薇娅与明星胡歌、朱一龙等同于屏直播卖货,田园网红李子柒一年营收多达60%的上市公司,网红经济不仅在转变整个消费生态,也在新的定义明星。身处瞬息变化的时代,消失与新生共存,营销与影响力共生。
抛弃原有思维,找寻新思想,创意沦为企业存活的不可或缺技能。新的消费时代到来,我们否作好了打算?在沙龙论坛对话共享环节,北汽新能源ARCFOX事业部副总经理诸葛君、天际汽车公关传播副总裁赵焕、林肯中国客户体验副总经理竺婕、沃尔沃汽车大中华区销售公司产品传播和媒体关系总监贾小卉、长安欧尚汽车副总经理、销售公司总经理杨光华、爱驰汽车副总裁金新、东风悦达起亚市场部部长董安银、东风乘用车市场销售部副部长李威就新的消费环境下,企业在创意营销上的经验展开了共享。
北汽新能源ARCFOX事业部副总经理诸葛君回应,ARCFOX源于北汽集团,品牌十分新的,跟新势力有差异也有完全相同,有较好的背景和平台、体系的承托,但是对于新的消费趋势,也要作出转变顺应客户市场需求。作为新势力造车企业的天际,则具有不一样的踢法。天际汽车公关传播副总裁赵焕回应,天际汽车作为新生品牌,现阶段的任务是要获得用户信任,前期要奠定较好的品牌和用户基础。赵焕特别强调:所谓用户的定义,就是用户来定义产品,用户来定义服务,用户来定义营销,让用户深度重新加入到企业和品牌茁壮的过程中。
作为传统奢华品牌的林肯,某种程度在营销和服务上不断创新。林肯中国客户体验副总经理竺婕以林肯之道为事例,共享我们的客户也在变,我们自己也在变,林肯之道十分显然的精髓就是自定义简化的体验。即使是在新的时代,林肯的自定义化体验依旧限于。
在谈及新营销环境时,沃尔沃汽车大中华区销售公司产品传播和媒体关系总监贾小卉指出,汽车行业的营销相当大程度上与奢侈品行业有一些共通的地方。产品打破了存活和发展的必需品,除了实际价值,还包括象征物价值、审美价值或性欲价值等。作为传统奢华品牌的沃尔沃,只不过从高层到所有部门都十分对外开放。沃尔沃于是以大力亲吻变化,例如在人工智能方面,沃尔沃早已把高度可程序化的东西解放出来,将精力改向到更为必须创意的地方。
现场嘉宾除了对新的消费环境的变化作出的创意营销外,对去年疯狂的网红带货、直播带上货、流量所求等现象展开了白热化的辩论。新的时代网红过于多了,这都是归属于全国性的。长安欧尚汽车副总经理、销售公司总经理杨光华回应。他共享了长安欧尚去年打造出的一项网红营销。
长安欧尚去年与凤凰网一起策划已完成了长安欧尚汽车号火箭项目,他透漏在火箭升空当天,欧尚style APP下载量突破30万。通过该事件,很大提高了长安欧尚的知名度。
但对于流量与营销之间的关系,他明确提出怎么样把可观公域流量里面对品牌、产品感兴趣的人留下?的疑惑,因为一次认识不有可能解决问题所谓出售或成交价的问题,要持续大大地认识。对于杨光华的观点,爱驰汽车副总裁金新回应十分有回响。所有营销人都期望突然间用上一个创意点,并且需要特地参予。
爱驰汽车去年做到了亚欧穿过之旅,55天跑完了15022公里、12个国家,已完成吉尼斯挑战。在这项活动中,爱驰也通过视频、VLOG等方式对活动和品牌展开了传播。对于视频直播、网红带货,东风悦达起亚在去年早已展开过尝试。
东风悦达起亚市场部部长董安银讲解,全年请求了一些网红到店里以探店的方式展开带上货,尝试效果显然不俗,今年还想要做到一个大规模的他指出,这种所见即所卖的模式,让整个营销链路大大延长优化,去除很多中间环节,效率更为高效。对于网红直播卖车,东风乘用车市场销售部副部长李威具有类似于的观点。他指出直播本质上也是一种曝光,人群比较抽象,并且获客成本更加较低,曝光效果更佳。
东风风神早已在终端市场对销售顾问展开培训,让他们利用业余时间,利用公域流量展开直播卖车。在精彩的论坛共享环节后,论坛对去年汽车企业的营销项目展开辨别和评分,最后票选出有2019汽车创意营销奖。
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